Trong khi vừa nghiên cứu cách triển khai thi công metro nối TP HCM - Bình Dương, cơ quan chức năng tỉnh Bình Dương vừa đánh giá loại hình di chuyển công cộng khác là xe buýt nhanh (BRT) chạy dọc đường Mỹ Phước - Tân Vạn với chi phí thấp hơn metro.
vào thống kê cuối kỳ công trình BRT, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đề xuất tuyến BRT TP HCM - Bình Dương sẽ dài tổng cộng 30,8 km, gồm 15 trạm điểm đỗ với điểm đầu là TP mới Bình Dương và cũng sẽ kết nối với hệ thống metro của TP HCM tại nhà ga Suối Tiên.
thông tin đề xuất của JICA, tổng nguồn vốn của dự án trong khoảng 5.400 tỷ đồng tiếp theo hơn 6.200 tỷ đồng. Ở đây, thời kỳ 1 của công trình sẽ nhận được hoạt động ở mức từ năm 2018 - 2020 với mức đầu tư sát 1.600 tỷ đồng. Một vài đề xuất này của JICA vẫn đang được UBND tỉnh Bình Dương xem xét trước khi có giấy phép chính thức.
nguồn tin đơn vị Xe khách Sài Gòn, trong tháng 4-2004 sẽ mở bốn tuyến xe buýt trong khoảng TP.HCM đến Bình Dương. Chi tiết, tuyến xe buýt từ bến xe miền Tây đến bến xe Bình Dương dài 49km với 69 chuyến/ngày. Tuyến xe buýt bến xe Chợ Lớn - bến xe Bình Dương dài 38km với 73 chuyến/ngày.
Tuyến xe buýt Cát Lái - Suối Tiên - bến xe Bình Dương dài 40km với 74 chuyến/ngày và tuyến xe buýt bến xe miền Đông - bến xe Bình Dương dài 22km. Giá vé nhiều tuyến nằm trong là 2.000 đồng/hành khách/lượt.
Xem nhiều tuyến xe buýt tại Bình Dương
* thông tin Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM, ngày 1-4 đưa vào sử dụng tuyến xe buýt nhanh (chỉ dừng một số điểm đón khách) Sài Gòn - Cần Giờ có giá vé 12.000 đồng/hành khách/lượt. Chuyến xe xuất bến đầu tiên ở mức từ Cần Giờ trong lúc 4g30, ở chợ Bến Thành lúc 6g và chuyến cuối cùng lúc 16g30, ở cả hai đầu bến.
